新寶駿RS-3內(nèi)飾:簡潔時尚
中控臺以平直的橫向線條為主,擴寬視覺效果。設計風格更簡潔,一塊懸浮式中控屏涵蓋了大部分功能。
中控臺上方的黑色部分均為硬質(zhì)塑料,灰色部分有柔軟的材料覆蓋,輔以拉絲工藝,摸起來手感不錯。
三輻方向盤采用更運動的平底造型,有皮質(zhì)包裹,兩側(cè)還有打孔處理,握感舒適。
儀表中央?yún)^(qū)域為一塊7英寸液晶儀表,較大的字體更方便駕駛員讀取信息,兩側(cè)是油表和水溫表。中央?yún)^(qū)域可顯示多媒體信息、導航路線、行車信息等內(nèi)容。
懸浮式中控屏為10.25英寸,UI設計十分簡潔,使用起來流暢度也很出色,通過Wi-Fi就可實現(xiàn)與手機快速互聯(lián)。
倒車影像顯示效果比較清晰,內(nèi)有標尺和輔助線,輔助線會隨方向盤轉(zhuǎn)動而調(diào)整,幫助駕駛員判斷倒車線路。
全景天窗是國內(nèi)消費者比較喜歡的配置之一,全景天窗面積較大,進一步提升了車內(nèi)的采光效果。
車門從內(nèi)側(cè)開啟的方式比較新穎,位置在車門扶手的最前端,向上翻折打開車門。
紅旗挺受關注的HS6 PHEV終于公布價格了,預售剛開始的優(yōu)惠價是17.88萬起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅(qū)智混版3個配置。按照行業(yè)慣例,新車上市指導價通常比預售價更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續(xù)這樣的定價策略。
純電N7火了之后,東風日產(chǎn)趁熱打鐵,出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實際上這兩款車差別還挺大的。
工信部又發(fā)新車了!!!誒?這臺大眾怎么是金色標。難道也是ultra版?其實這是大眾在國內(nèi)更專注純電市場,為了更貼合中國消費者使用習慣的而打造的純電品牌“與眾”。
還記得以前零跑的綽號叫“半價理想”嗎?說實話作為F1車迷的我對純家用的suv實在是不太提得起興趣,之前也就沒太關注零跑。但是現(xiàn)在不一樣了,因為零跑這次帶來的車,它叫l(wèi)afa!預售價10.58萬元起,11月28日正式上市。
時隔多年,智己也加入了“增程教派”,在8月發(fā)布了“恒星”增程系統(tǒng)。而這次發(fā)布會帶來的LS9,更是宣稱要重構全尺寸SUV規(guī)則。